擺線針輪減速機在醫藥設備和食品藥品安全包裝機械設備中普遍應用，是一種體型小、內部結構比較復雜的傳動裝置。應用行星式傳輸基本原理，采用擺線針齒嚙合的傳動。擺線針輪減速機傳動裝置可劃分為三個部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在日常應用中，擺線針輪減速機機殼損壞的的狀況比較普遍，對于此情況，知道可能的原因，才能更好地加以預防。接下來就和匯德諾的小編一起來看看吧。

一、組裝問題

1、臥式組裝擺線針輪減速機的工作位置均應是水平位置，在組裝時最高的水準傾角一般不宜超過15°。在超出15°時潤滑很有可能缺少或有漏油產生，會致使內部結構零件毀壞碰撞殼體而裂開。

2、立式安裝擺線針輪減速機油泵斷油和密封漏油時，減速機部件會毀壞，也很有可能傷到殼體。

3、減速機在安裝校準時，墊塊或墊鐵的配置應避免引起機體變形，應按固定螺栓對稱排列，以免受力不均造成殼裂。

二、機械設備的間隙性沖擊

例如：三維運動混合機、打夯機、粉碎機這些。因為間隙性沖擊在特定的條件下超出機械設計工作范疇，造成沖擊性過大，進而導致擺線針輪減速機機殼損壞。

三、零部件脫落

因為擺線針輪減速機工作環節中內部結構零件無效或毀壞，使零件中間運作遇阻，引起零件脫落敲擊減速機殼體產生破裂。

四、潤滑欠佳

擺線針輪減速機輸出軸端和輸入端通常采取的是密封圈密封，因為長時間大扭矩機械運動，偏心軸承空隙增大，導致很大的噪聲和設備震動。加上密封部位長時間處在高速、高溫情況下運作，密封部件滲漏經常發生，加上不夠重視，因潤滑欠佳造成零件毀壞，進而損害擺線針輪減速機機殼。

五、擺線針輪減速超負荷運行

設備在設計時是根據材料力學和應用力學等學科，計算所需功率來配置減速機的。一旦配型后，功率是額定的。如果使用的實際扭矩超過其額定扭矩，超負荷運轉、小馬拉大車，機殼不堪重負導致機殼破裂。

六、箱體制造原因

減速機殼體一般是是鑄造件，在生產過程中缺少時效處理或時效處理時長不足，應力未充分消失，在使用過程中又受機械力的作用，非常容易形成裂縫。

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