半鋼輪胎模具花紋塊
適用產(chǎn)品載重輪胎、卡車(chē)輪胎、客車(chē)輪胎、工程車(chē)輪胎 適用規(guī)格
輪胎規(guī)格：8.25R20、9.00R20、10.00R20、11.00R20、12.00R20、12.00R22.5... ...
輪胎層級(jí)：8、10、12、14、18、20、22... ...
載重層級(jí)：12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22... ...
負(fù)荷指數(shù)：75、76、77、78、79、80、81、82、83...12優(yōu)勢(shì)1
花紋塊晶粒細(xì)化 硬度更高 花紋塊內(nèi)部晶粒經(jīng)過(guò)細(xì)化，組織致密均勻，強(qiáng)度高，無(wú)氣孔。硬度可達(dá)到HV100。韌性較好，不容易斷裂。破壞性錘擊試驗(yàn)結(jié)果是，花紋筋被砸倒后，緊貼在模具上，根部沒(méi)有裂紋。
優(yōu)勢(shì)2
進(jìn)口機(jī)床加工 精度更高 模具裝配間隙合理，花紋塊與側(cè)模的對(duì)中性好，無(wú)錯(cuò)位現(xiàn)象。花紋基模全部由瑞士進(jìn)口機(jī)床加工，不需人工修整。生產(chǎn)的輪胎輪廓清晰美觀，無(wú)膠邊。
優(yōu)勢(shì)3
工藝材料更加先進(jìn) 模具滑動(dòng)面經(jīng)過(guò)特殊的機(jī)械和熱處理，摩察系數(shù)極小，開(kāi)合模平穩(wěn)無(wú)噪聲。易損件采用國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)產(chǎn)品，模具使用壽命長(zhǎng)。
優(yōu)勢(shì)4
結(jié)構(gòu)更加合理 模具圓度誤差小，花紋形狀以及分布與圖紙符合程度高，生產(chǎn)的輪胎動(dòng)平衡性能好。蒸氣室分上下兩層，串聯(lián)連接，高溫蒸汽在模具內(nèi)部行走時(shí)間增加，換熱面積加大，熱能利用率高
子午線(xiàn)輪胎活絡(luò)模具由上模模和下模兩部分組成，上模包括上蓋、中模套、滑塊、上側(cè)板、花紋塊及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等，安裝在硫化機(jī)的移動(dòng)模板上，在輪胎硫化成型過(guò)程中，它隨硫化機(jī)上的合模系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。下模包括底座、下側(cè)板等，安裝在硫化機(jī)的固定模板上。
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尺寸代號(hào) |
模具規(guī)格 |
公差標(biāo)準(zhǔn) |
||||
|
H300 |
H355 |
H370 |
H400 |
H405 |
||
|
H |
300 |
355 |
370 |
400 |
405 |
±0.06 |
|
G |
Ф730 |
Ф785 |
Ф848 |
Ф895 |
Ф970 |
|
|
I |
250 |
312 |
310 |
340 |
341 |
|
|
K |
60 |
50 |
60 |
60 |
60 |
|
|
L |
9 |
9 |
9 |
9 |
9 |
|
|
M1 |
2-M16 |
2-M16 |
2-M20 |
2-M20 |
2-M20 |
|
|
J |
125 |
156 |
155 |
170 |
170.5 |
±0.1 |
|
U |
125 |
156 |
155 |
170 |
170.5 |
|
|
V |
15° |
30° |
15° |
15° |
15° |
2” |
|
D |
Ф615 |
SD |
SD |
SD |
SD |
|
|
E |
Ф655 |
Ф765 |
Ф795 |
Ф840 |
Ф900 |
|
|
O |
Ф400 |
Ф460 |
Ф527 |
Ф582 |
Ф596 |
±0.3 |
|
M |
4-M16 |
4-M16 |
4-M16 |
4-M16 |
4-M16 |
|
|
F1 |
Ф360 |
Ф330 |
Ф380 |
Ф375 |
Ф410 |
|
|
F2 |
Ф360 |
Ф330 |
Ф365 |
Ф365 |
Ф385 |
|
|
Z |
219.5 |
203.17 |
190.76 |
201.33 |
251.05 |
±0.2 |
|
T1 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
T2 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
θ |
35° |
30° |
26° |
26° |
26° |
2” |
|
花紋圈等分?jǐn)?shù) |
8 |
8 |
9 |
9 |
9 |
|
