全國“兩會”上公布的“十三五”規劃綱要草案中，機器人被頻頻提及。作為戰略性新興產業，機器人產業被看成是中國未來經濟增長新動能之一。據國際機器人聯合會（IFR）統計，2012 年中國已經進入機器人需求量高速增長期。2013 年和 2014 年，中國也連續兩年成為全球最大的機器人市場。
數據顯示， 2014年，中國工業機器人銷售量為57100臺，約占全球銷量的1/4，同比增長55%。2015年，中國工業機器人市場預計為75000臺，同比增長36%。這種爆發式增長將在預測期內繼續，到2018年中國工業機器人安裝量占比將超過世界的三分之一。
預計到2020年，中國工業機器人年銷量將達到15萬臺，保有量達到80萬臺，將較“十二五”末新增40萬臺。到2025年，中國工業機器人年銷量將達到26萬臺，保有量達到180萬臺，較“十二五”末增加140萬臺。到“十三五”末，中國機器人產業集群年產值預計將突破1000億元。

中國機器人正進入高速發展期
目前，工業機器人自動化的全球領導者為韓國。在此情況下，韓國的機器人密度超過全球平均值的七倍（478臺），緊隨其后的是日本（374臺）和德國（292臺）。美國目前的機器人密度是164臺，居全球第七的位置。
中國的機器人密度目前是每100000名工廠工人擁有36臺機器人，僅達到全球均值的一半，居世界28位。在全球統計中，這大致與葡萄牙（42臺）或印度尼西亞（39臺）相當。但在大約五年前，中國開始進行史無前例的追趕游戲以改變現狀，現已成為世界上最大的工業機器人銷售和增長市場。
全國政協委員、世界機器人大會秘書長徐曉蘭表示，對于機器人產業，東部沿海城市更加積極，面臨的產業調整壓力更大，工人短缺現象更嚴峻，機器換人的需求更迫切。其關鍵不在于機器換人，而在于深刻理解智能制造的內涵，梳理清楚中國機器人核心技術是什么，其競爭力如何，短板在哪，產業鏈是否合理等問題。
未來，新一代工業機器人、無人機、教育娛樂機器人等產品的國內外需求廣泛、發展潛力巨大，將是中國實施“走出去”戰略的重要智能裝備和產品，也將是中國制造業向產業鏈中高端演進的重要步驟。
（來源輪胎世界網）