輪胎定型硫化機(jī)是在輪胎的制作過(guò)程中不可缺少的機(jī)械設(shè)備，現(xiàn)在，隨著汽車(chē)和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，不僅是在產(chǎn)量、品種上，同時(shí)在精度、控制、穩(wěn)定性上，我國(guó)硫化機(jī)都有了一個(gè)很高的提升與發(fā)展，其技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)的水平，國(guó)產(chǎn)硫化機(jī)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)硫化機(jī)行業(yè)的主流，這就意味著我國(guó)已經(jīng)不再依靠進(jìn)口硫化機(jī)了，目前，我國(guó)硫化機(jī)廠家已達(dá)到了20多家而且，在長(zhǎng)期的發(fā)展中，我國(guó)硫化機(jī)也已經(jīng)出口到了許多的發(fā)達(dá)國(guó)家，像是日本、法國(guó)等。

而在硫化機(jī)的眾多種類(lèi)中，輪胎定型硫化機(jī)是很常見(jiàn)，同時(shí)也是很常用的機(jī)械設(shè)備，其在汽車(chē)輪胎、工程車(chē)輪胎、飛機(jī)輪胎、摩托車(chē)輪胎、力車(chē)輪胎等空心輪胎的外胎硫化上，有著非常重要的作用。
在輪胎定型硫化機(jī)進(jìn)入操作的過(guò)程中，為了使得硫化機(jī)產(chǎn)生足夠的壓力，讓輪胎具有較好的致密性，要向膠囊中注入一定溫度的壓力水，這樣才能使得輪胎具有好的致密性，從而才能讓輪胎的物理機(jī)械性能和使用性能得到保證。此外，在壓力水的作用下，輪胎還會(huì)產(chǎn)生極大的開(kāi)模力，這時(shí)就要使輪胎模具產(chǎn)生足夠的鎖模力，將模具鎖緊，這樣才能保證輪胎上下模型合攏，時(shí)輪胎不產(chǎn)生飛邊的現(xiàn)象，從而促進(jìn)操作的順利進(jìn)行。
還有一個(gè)裝置是輪胎定型硫化機(jī)不可缺少的裝置——升降機(jī)構(gòu)，該裝置使得裝胎、定型、卸胎和后沖氣的功能得到很好的實(shí)現(xiàn)，在保證輪胎質(zhì)量上有很有大的作用，此外，還有一個(gè)裝置——中心機(jī)構(gòu)，該裝置使得膠囊伸張、壓縮可以自如完成，以這兩大機(jī)構(gòu)為主，組成了輪胎定型硫化機(jī)。
未來(lái)，輪胎定型硫化機(jī)還將會(huì)繼續(xù)的創(chuàng)新，不僅在技術(shù)上創(chuàng)新，在質(zhì)量上也將會(huì)不斷的提高。