輪胎定型硫化機是在輪胎的制作過程中不可缺少的機械設備，現在，隨著汽車和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，不僅是在產量、品種上，同時在精度、控制、穩(wěn)定性上，我國硫化機都有了一個很高的提升與發(fā)展，其技術水平已經達到了國際先進的水平，國產硫化機已經成為了國內硫化機行業(yè)的主流，這就意味著我國已經不再依靠進口硫化機了，目前，我國硫化機廠家已達到了20多家而且，在長期的發(fā)展中，我國硫化機也已經出口到了許多的發(fā)達國家，像是日本、法國等。

而在硫化機的眾多種類中，輪胎定型硫化機是很常見，同時也是很常用的機械設備，其在汽車輪胎、工程車輪胎、飛機輪胎、摩托車輪胎、力車輪胎等空心輪胎的外胎硫化上，有著非常重要的作用。
在輪胎定型硫化機進入操作的過程中，為了使得硫化機產生足夠的壓力，讓輪胎具有較好的致密性，要向膠囊中注入一定溫度的壓力水，這樣才能使得輪胎具有好的致密性，從而才能讓輪胎的物理機械性能和使用性能得到保證。此外，在壓力水的作用下，輪胎還會產生極大的開模力，這時就要使輪胎模具產生足夠的鎖模力，將模具鎖緊，這樣才能保證輪胎上下模型合攏，時輪胎不產生飛邊的現象，從而促進操作的順利進行。
還有一個裝置是輪胎定型硫化機不可缺少的裝置——升降機構，該裝置使得裝胎、定型、卸胎和后沖氣的功能得到很好的實現，在保證輪胎質量上有很有大的作用，此外，還有一個裝置——中心機構，該裝置使得膠囊伸張、壓縮可以自如完成，以這兩大機構為主，組成了輪胎定型硫化機。
未來，輪胎定型硫化機還將會繼續(xù)的創(chuàng)新，不僅在技術上創(chuàng)新，在質量上也將會不斷的提高。