今年2月，輪胎進入漲價最猛烈、調價最頻繁的階段，但瘋狂的漲價勢頭，目前仍沒有停下來的意思。近日，又有幾個輪胎品牌加入調價之列，包括瑪吉斯、昊華輪胎、佳通等。
盡管有的中小企業已經在嚷嚷“快受不了了”，然而，不管是否情愿，每一家輪胎企業都不能不被挾裹到這股漲價大潮中，因為各方面的原材料成本都在大幅增長，已經不僅僅是天然橡膠價格上漲的問題。
據了解，最近，洶涌的輪胎漲價潮，已經逐漸傳導至終端市場，不少卡客車輪胎消費者明顯感覺到，產品價格比以前貴了。
2017年1月，國內重卡市場共銷售各類車輛8.2萬輛，環比增長9%，同比大幅增長122%卡車銷量猛增，加上輪胎不斷漲價，卡客車輪胎頓時成了1月份輪胎市場的主角。
實際上，始于去年11月的這波漲價潮，一直是由卡客車輪胎主導，而且主要是替換市場。
據業內人士預計，輪胎漲價效應要傳導到配套市場，還需要一段時間。
瑪吉斯輪胎
自3月1日起，瑪吉斯TBR全系輪胎產品繼續提價，新價格以調整后的出廠價格表為準。

昊華輪胎
近日，昊華全鋼輪胎調整產品出口價格，在2月份上漲的基礎上，3月1日上調10%-15%，3月15日再上調10%-15%，以出廠時間為準。

山東豪克國際橡膠
該公司自2月21日起，對所生產的“三包”和“經濟型”全鋼系列輪胎，在今年1月5日價格表的基礎上，上調10%，其銷售政策按1月5日政策執行，不收預付款。

佳通輪胎
此外，自4月1日起，佳通輪胎在美國和加拿大地區進行產品價格調整，預計價格上調9%，漲價產品包括乘用車胎、輕卡及卡車胎。這是繼繼米其林、普利司通、優科豪馬等公布漲價通知之后，又一家公司上調國際市場價格。
（來源輪胎世界網）