2000年以來，青島雙星(000599)逐步完結從制鞋之星到橡膠輪胎之星的人物改換，現已成為我國輪胎市場的主導企業之一。本年上半年，該公司輪胎事務收入占主營事務收入的比重已進步到82.28%。

1996年4月，青島雙星作為民族制鞋工業的寵兒登陸深圳證券交易所，但制鞋業較低的進入門檻，使公司出產經營面臨著日益加大的壓力。2000年起，雙星經過控股、吸收兼并方式，入主青島華青工業集團、正式進入輪胎制作事務。

2002年5月，青島雙星進一步斷定了以輪胎作為支柱產品的開展戰略，提出了在斜膠胎安穩出產能力、穩固產品質量、進步產品層次的基礎上，重點加快全鋼載重子午胎的開展步伐。當年，青島雙星引入國際先進的全鋼絲子午線載重塑膠制品的制作技能和首要設備，分三期正式投產全鋼絲子午線載重輪胎項目，現已根本構成了150萬套的年出產能力。2003年，公司出資擴建了高標準、現代化的農用胎出產線，使農用胎出產能力到達200萬套/年。

自2000年進入輪胎職業以來，青島雙星先后投入近10億元資金開展輪胎職業，到2004年末，公司進入國內輪胎五強之列。

2005年1月，青島雙星順暢施行2003年度配股，依托資本市場融資約11078萬元，悉數投入到子午胎二期工程中，包含混煉膠密煉中心技能改造、新增年產30萬套全鋼載重子午胎填平補齊技能改造以及輪胎產品及資料檢測中心技能改造等三個項目。因為在配股資金到位前公司已利用自有資金進行了部分建造，因此，到2005年6月30日，上述三個均已發生效益。在此基礎上，雙星還將爭奪在年末再添加50萬套的出產能力、構成200萬臺全鋼子午線載重輪胎的出產能力，到達150萬套的產銷規模。

2005年3月，青島雙星與春風(十堰)輪胎有限公司(即原春風金獅輪胎有限公司)和春風輪胎廠實業開發公司(以下兼并簡稱春風輪胎)簽訂了財物托管協議書，在春風輪胎財物重組出售給青島雙星之前，由青島雙星對春風輪胎財物進行辦理和安排出產經營。由此，青島雙星順暢掌控了春風輪胎年產斜膠胎120萬套、農用胎60萬套、全鋼子午胎30萬套、半鋼子午胎100萬套的出產能力，其中最為重要的是拓寬了公司朝思暮想的半鋼子午胎的出產新領域。

如果上述重組順暢完結，加上青島雙星于2005年9月在河南汝南建造的200萬套農用硅膠混煉膠出產線全面投產，青島雙星的輪胎出產能力將突破1000萬套，將一躍成為國內最大的輪胎出產企業。

青島雙星的財務數據顯現，公司在輪胎工業的事務收入從2000年的31125萬元、2001年的74134萬元，開展到2002年的103469萬元、2003年的128054萬元和2004年的183267萬元，比年完成快速增長，環比增幅到達138.18%、39.57%、23.76%和43.12%，4年內的年均復合增長率到達55.77%，呈現高速成長態勢。2005年1-6月，青島雙星的輪胎事務持續堅持快速開展，完成事務收入120778萬元，較2004年同期增幅到達62%，輪胎事務收入占主營事務收入的比重也由77.23%進步到82.28%。