我的輪胎網監測，8 月、9 月及 10 月我國乘用胎價格指數是 69.61、69.45、69.63；載重胎是 65.32、66.34、66.27。我國輪胎價格已呈現出明顯平穩且稍向上的跡象。預測輪胎在未來數月將持續這種現象，價格以穩定為主，不排除個別企業利用年終及開年搞一些優惠活動。

輪胎廠的經營狀況及環境不允許企業向下降價

今年以來盡管輪胎企業銷售收入以增長為主，但是利潤是比較差的一年。對我國上市的 9 家輪胎企業統計，銷售收入 8 家增長，利潤則是 7 家下降，且下降幅度較大。輪胎企業虧損較大主要原因是輪胎提價在時間滯后橡膠價格上漲，在幅度下遠少于橡膠價格上漲幅度。現在盡管橡膠原材料出現一定回落，但是其上漲幅度還高于輪胎提價幅度。如果輪胎行業繼續降價，輪胎企業虧損將更加嚴重。目前北方到了冬天保暖季，由于環保的原因很多焦化廠被關閉，炭黑原材料煤焦油減產導致炭黑供應緊張、價格大幅上升，現在的價格是去年七八月份的 2 倍左右。更重要的是，受環保督查風暴影響，，小橡膠助劑廠已關停了 50%，大廠生產線由于多種原因限產，導致產品緊缺，價格大幅上漲，現在有的國產材料比進口的還貴，嚴重影響了輪胎企業的正常生產。以往關注的天然橡膠等價格因素已經不占主要，反而其他原材料的影響更大。整個輪胎行業不具備向下降價的基礎。

輪胎行業不具備大幅上調價格的動力

我國輪胎行業總體是結構性過剩，是嚴重的買方市場。盡管炭黑、助劑等大幅上漲，但其傳導到輪胎終端相對困難。目前輪胎最大的原材料橡膠價格在前段時間回落較大，現基本穩定，橡膠價格不支撐輪胎企業提價。臨近年關，輪胎企業年底沖剌完成任務，產量會相對提高。在輪胎行業整體供大于求的情況下，輪胎企業為保市場，有些企業或多或少會搞促銷。

輪胎企業在整個行業不景氣的背景下很難提出大幅漲價的政策。年末經銷商不用過多存貨，應該清庫存，保證年底的資金鏈，輪胎零售價格很難向上。

輪胎價格將以平穩為主

今年以來盡管橡膠價格波動較大，但目前的價位相對去年同期總體漲幅不大。輔料價格漲幅較大，這對輪胎企業生產經營造成影響，但輪胎企業在行業總體供大于求背景下首先會想辦法內部消化。輪胎企業很難做出因此上調價格的政策。目前輪胎企業毛利率創歷史新低，利潤指標大幅下降，行業總體虧損嚴重，輪胎企業也沒有向下調整價格的空間。基于此，判斷輪胎價格的年末及年初將保持平穩態勢是大概率事件。