近日，青島雙星股份有限公司發布2018年及2019年一季度業績。

這家企業去年輪胎產銷量增幅較大，但盈利下滑。

同時，為應對輪胎行業內外部環境的變化，青島雙星做出多個大舉動，謀求新突破。

產銷量保持增長

數據顯示，2018年，青島雙星實現營業收入37.45億元，同比下降6.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2751.04萬元，同比下降74.83%。

同期，該公司輪胎產量為995萬條，同比增長14.22%；銷量948萬條，同比增長14.34%。

今年一季度，這家企業的營業收入為11.14億元，同比增長13.06%；凈利潤1412.24萬元，同比下降47.48%。

據介紹，去年，青島雙星對存貨計提減值準備，對部分客戶應收賬款計提壞賬準備。

同時，為了避免原材料市場波動帶來的風險，青島雙星基本停止了材料銷售業務。這對業績造成了一定影響。

2018年，為了把旗下輪胎工廠全面改造升級，青島雙星關掉了位于湖北十堰的雙星東風輪胎工廠。

其募投項目高性能乘用車子午胎“工業4.0”示范基地項目，在年底正式投產，產能正在逐步釋放。

探索海外建廠可行性

2019年是中國輪胎行業的重大戰略機遇期。

青島雙星在報告中表示，計劃通過多種方式，實現新突破。

據悉，這家輪胎制造商，擬探索新零售模式，與京東等全球知名電商聯合，創建全產業鏈跨界融合平臺。

今年一季度，青島雙星決定，由公司子公司廣饒吉星輪胎有限公司牽頭，投資山東恒宇科技有限公司重整事宜。

據介紹，這次交易，是青島雙星落實新舊動能轉換的重要一步。

他們認為，通過此次并購，整合輪胎行業資產進行轉型升級，有利于擴大和優化產能，提升企業整體競爭力。

令人關注的是，探索海外投資建廠的可行性，已經列入青島雙星下一步計劃。

這家公司擬響應國家“一帶一路”戰略，拓展境外生產和海外銷售業務，提升在全球市場的品牌影響力。