三角輪胎上半年利潤翻倍增長！輪胎市場需求正逐步恢復
2023-07-14
8310核心提示：7月11日晚，三角輪胎公告半年度業績預告，預計2023年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.95億元至6.15億元，同比增長174%-18
7月11日晚，三角輪胎公告半年度業績預告，預計2023年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.95億元至6.15億元，同比增長174%-183%；實現扣非凈利潤4.9億元至5.1億元，同比增加298%-314%。
三角輪胎表示，國內經濟恢復好轉，下游汽車行業產銷快速增長，海外市場需求旺盛，公司緊緊抓住內外貿需求增長的市場機遇，優化調整產品結構與市場結構，擴大品牌影響力，上半年輪胎產銷量增長明顯，同時公司持續加強內部管理，有效控制產品成本，使得盈利水平大幅提升。上半年國內重卡行業產銷恢復增長，物流恢復正常，帶動了商用車輪胎的配套和替換市場需求回暖。與此同時，在海運費持續走低、國內輪胎性價比優勢等多因素影響下，國際市場對國內輪胎的需求勢頭依舊強勁。
無獨有偶，前一日晚間披露業績預告的玲瓏輪胎同樣實現業績大幅預增，獲良好業績預期支持公司7月11日收漲3.7%。根據公告，玲瓏輪胎預計上半年實現歸母凈利潤5.2億元到6.0億元，同比增長373%到445%；扣非后凈利潤增幅更是高達4800%到5200%。
與三角輪胎一樣，玲瓏輪胎在解讀業績表現時也強調了海內外市場需求的提升，玲瓏輪胎在上半年實現銷量同比增長23.2%，其中毛利較高的半鋼胎同比增長28.11%。同時，玲瓏輪胎還分享了成本端兩重利好：上半年輪胎行業的原材料價格和海運費均有回落。
兩家公司積極的業績指引，或許昭示了行業一季度整體的亮眼表現具有延續性。據wind統計，2023年第一季度，申萬輪胎輪轂指數收納的18家公司，營收增長率中值為7%、凈利潤增長率中值為29%。行業整體的盈利能力有大幅提升，18家公司銷售凈利率中值為4.37%，較上年全年的2.52%提升了1.85個百分點。需要提示的是，輪胎行業并沒有明顯的季節性特征。
訂單飽滿、積極擴產
三角輪胎、玲瓏輪胎的良好業績表現，正是我國輪胎行業處于恢復性增長階段的鮮明寫照。
根據國家統計局數據，2023年5月，中國橡膠輪胎外胎產量約為8532.4萬條，同比增加20.9%；1-5月累計產量同比增長14%。從出口來看，海關統計5月中國汽車輪胎出口65.67萬噸，同比增長近12%，環比增長近5%。從開工數據來看，2023年6月，中國全鋼胎月度平均開工率59.76%，半鋼胎月度平均開工率70.22%，均處于同比、環比雙增長的狀態。
目前，輪胎行業上市公司普遍表示目前訂單飽滿，部分企業正在積極拖進產能拓張計劃。
貴州輪胎(000589)此前在業績說明會上即表示，目前公司生產負荷飽滿，成品庫存水平維持在合理水平；同時，已有900多萬條輪胎年產能的貴州輪胎，正在積極推進國內工廠“年產38萬套全鋼工程子午線輪胎智能制造項目”和越南工廠“年產95萬條高性能全鋼子午線輪胎項目”兩大擴產項目。
森麒麟(002984)昨日透露，至7月份，公司訂單依然供不應求，根據與客戶溝通的情況，預計下半年出口訂單依然飽滿。森麒麟的泰國二期600萬條半鋼及200萬條全鋼產能項目正處于大規模產能釋放階段，并正持續推進摩洛哥、西班牙新增產能項目。值得注意的是，森麒麟在二季度實施過一輪全面提價，目前提價動作已落地。
券商分析普遍指出，在多重因素下全球輪胎行業的天平將再次傾斜向中國，中國企業在海外工廠的放量及擴建將帶來長期的投資機會。國泰君安分析師鐘浩即表示，短期產銷及出口持續向好，相關公司業績有望繼續改善；中長期看，國內輪胎企業產能持續釋放，將憑借性價比蠶食海外巨頭市場份額，中長期成長有保障。
上半年國內重卡行業產銷恢復增長，物流恢復正常，帶動了商用車輪胎的配套和替換市場需求回暖。在海運費持續走低、國內輪胎性價比優勢等多因素影響下，國際市場對國內輪胎的需求勢頭依舊強勁。此外，今年以來輪胎主要原材料價格有所回落，2021年以來的高成本壓力得到一定的緩解，對輪胎行業的業績恢復起到了一定的支持作用。
文章來源： 證券時報e公司，證券日報，中國橡膠雜志
三角輪胎表示，國內經濟恢復好轉，下游汽車行業產銷快速增長，海外市場需求旺盛，公司緊緊抓住內外貿需求增長的市場機遇，優化調整產品結構與市場結構，擴大品牌影響力，上半年輪胎產銷量增長明顯，同時公司持續加強內部管理，有效控制產品成本，使得盈利水平大幅提升。上半年國內重卡行業產銷恢復增長，物流恢復正常，帶動了商用車輪胎的配套和替換市場需求回暖。與此同時，在海運費持續走低、國內輪胎性價比優勢等多因素影響下，國際市場對國內輪胎的需求勢頭依舊強勁。
無獨有偶，前一日晚間披露業績預告的玲瓏輪胎同樣實現業績大幅預增，獲良好業績預期支持公司7月11日收漲3.7%。根據公告，玲瓏輪胎預計上半年實現歸母凈利潤5.2億元到6.0億元，同比增長373%到445%；扣非后凈利潤增幅更是高達4800%到5200%。
與三角輪胎一樣，玲瓏輪胎在解讀業績表現時也強調了海內外市場需求的提升，玲瓏輪胎在上半年實現銷量同比增長23.2%，其中毛利較高的半鋼胎同比增長28.11%。同時，玲瓏輪胎還分享了成本端兩重利好：上半年輪胎行業的原材料價格和海運費均有回落。
兩家公司積極的業績指引，或許昭示了行業一季度整體的亮眼表現具有延續性。據wind統計，2023年第一季度，申萬輪胎輪轂指數收納的18家公司，營收增長率中值為7%、凈利潤增長率中值為29%。行業整體的盈利能力有大幅提升，18家公司銷售凈利率中值為4.37%，較上年全年的2.52%提升了1.85個百分點。需要提示的是，輪胎行業并沒有明顯的季節性特征。
訂單飽滿、積極擴產
三角輪胎、玲瓏輪胎的良好業績表現，正是我國輪胎行業處于恢復性增長階段的鮮明寫照。
根據國家統計局數據，2023年5月，中國橡膠輪胎外胎產量約為8532.4萬條，同比增加20.9%；1-5月累計產量同比增長14%。從出口來看，海關統計5月中國汽車輪胎出口65.67萬噸，同比增長近12%，環比增長近5%。從開工數據來看，2023年6月，中國全鋼胎月度平均開工率59.76%，半鋼胎月度平均開工率70.22%，均處于同比、環比雙增長的狀態。
目前，輪胎行業上市公司普遍表示目前訂單飽滿，部分企業正在積極拖進產能拓張計劃。
貴州輪胎(000589)此前在業績說明會上即表示，目前公司生產負荷飽滿，成品庫存水平維持在合理水平；同時，已有900多萬條輪胎年產能的貴州輪胎，正在積極推進國內工廠“年產38萬套全鋼工程子午線輪胎智能制造項目”和越南工廠“年產95萬條高性能全鋼子午線輪胎項目”兩大擴產項目。
森麒麟(002984)昨日透露，至7月份，公司訂單依然供不應求，根據與客戶溝通的情況，預計下半年出口訂單依然飽滿。森麒麟的泰國二期600萬條半鋼及200萬條全鋼產能項目正處于大規模產能釋放階段，并正持續推進摩洛哥、西班牙新增產能項目。值得注意的是，森麒麟在二季度實施過一輪全面提價，目前提價動作已落地。
券商分析普遍指出，在多重因素下全球輪胎行業的天平將再次傾斜向中國，中國企業在海外工廠的放量及擴建將帶來長期的投資機會。國泰君安分析師鐘浩即表示，短期產銷及出口持續向好，相關公司業績有望繼續改善；中長期看，國內輪胎企業產能持續釋放，將憑借性價比蠶食海外巨頭市場份額，中長期成長有保障。
上半年國內重卡行業產銷恢復增長，物流恢復正常，帶動了商用車輪胎的配套和替換市場需求回暖。在海運費持續走低、國內輪胎性價比優勢等多因素影響下，國際市場對國內輪胎的需求勢頭依舊強勁。此外，今年以來輪胎主要原材料價格有所回落，2021年以來的高成本壓力得到一定的緩解，對輪胎行業的業績恢復起到了一定的支持作用。
文章來源： 證券時報e公司，證券日報，中國橡膠雜志
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