史上首次！半年銷售額破紀錄

據了解，這是普利司通發展史上首次實現僅半年時間就突破2萬億日元銷售收入大關。

具體來看，乘用車輪胎總銷量同比去年下降5%，其中原配市場同比增長6%，替換市場同比下滑10%。卡客車輪胎總銷量同比去年大降13%，其中原配市場下降4%，替換市場下降16%；非公路輪胎總銷量同比增長5%；18寸及以上轎車子午線輪胎同比增長8%。

普利司通表示，盡管銷量因需求疲軟而下降，但由于通過現場生產改進，并進行了強有力的費用管理和成本管理，公司完全抵消了原材料價格和通貨膨脹（能源成本、勞動力成本等）的負面影響，調整后營業利潤較上年有所增加。

營收PK：米其林險勝

多年來，米其林和普利司通的“全球輪胎老大”之爭從未停歇。2023年，也是全球疫情結束后的第一年，各輪胎市場穩步復蘇，米其林和普利司通的業績表現也讓行業頗為期待。隨著普利司通發布上半年財報，其與米其林上半年的PK結果也浮出水面。

米其林于上月發布的半年報數據顯示，米其林上半年銷售額達到了141億歐元（約合人民幣1119億元），同比增長5.9%；業務線營業利潤達17億歐元（約合人民幣134.98億元），同比增長11.4%。對于這一業績表現，米其林認為是“有起有落”，但整體表現穩健，主要得益于優化的價格和產品組合以及快速增長的非輪胎業務。

成長速度：普利司通更勝一籌

雖然從絕對值來看，米其林的銷售和利潤都超過了普利司通，但從增速來看，普利司通上半年營收同比增長11.4%，米其林上半年營收同比增長5.9%，普利司通更勝一籌。

普利司通表示，雖然2023年上半年全球經濟放緩，輪胎替換市場尤其是卡客車輪胎市場較去年呈現出較大程度的下滑，但是普利司通在行之有效的價格管理手段和不斷改善的產品銷售組合的共同助力下，保障了上半年業績的大幅度提升。

米其林則在財報中表示，乘用車輪胎和特種輪胎業務表現出色，而公路運輸輪胎市場則受到原配和替換組合的不利影響，加之銷量降低，導致產能利用率和固定成本吸收受限。

展望：高價值輪胎將成為重點

對于2023全年預期，普利司通仍持謹慎態度，預測輪胎替換銷量總體呈現下滑態勢，但是配套銷量還會繼續增加。值得一提的是，普利司通透露將繼續跟進漲價策略，并遵循高價值輪胎比例上升的產品銷售策略，以繼續專注并提高高價值輪胎業務增長。

無獨有偶，米其林也表示了對高價值輪胎市場的重視。米其林指出，其上半年輪胎總銷售量減少3.7%，反映了整體市場趨勢以及集團對于高價值細分市場的優先考量。雖然原配和替換市場的銷量有所減少，但整體價格及產品組合效應取得了9.4%的正向增長，主要源于產品的價值和組合效應。

高價值輪胎不僅包括高性能大尺寸的PCR和TBR輪胎，還包括增長勢頭迅猛的OTR輪胎。米其林財報中便提到，OTR上半年強有力地推動了米其林業績的增長。上半年非公路輪胎的銷售額同比增長13.6%，至36.58億歐元。

橡機資訊來源：橡膠輪胎網

來源鏈接：http://www.rubb.cn/news/show.php?itemid=414996