中國橡膠機(jī)械網(wǎng) “讓輪胎硫化機(jī)節(jié)能40%~50%，讓系統(tǒng)換油時間延長一倍，讓故障率和停機(jī)維護(hù)時間減少50%以上”煙臺未來自動化裝備有限公司總經(jīng)理王樹聲，昨日向中國化工報記者介紹該公司剛剛推出的液壓輪胎硫化機(jī)伺服節(jié)能液壓系統(tǒng)時，一上來就拋出了3個令人震撼的數(shù)據(jù)。

“在注塑機(jī)等領(lǐng)域，以伺服節(jié)能電機(jī)取代液壓泵系統(tǒng)已經(jīng)是大勢所趨，國內(nèi)東莞、武漢、廈門等地還啟動了注塑機(jī)伺服改造節(jié)能改造工程。但液壓輪胎硫化機(jī)用節(jié)能伺服系統(tǒng)，在國外也是最近才研發(fā)出來。在橡膠加工領(lǐng)域，這一技術(shù)此前只能在密封圈等小型器件加工中應(yīng)用，近期普利司通等少數(shù)跨國輪胎公司也才開始將其融入到實(shí)際生產(chǎn)中，并達(dá)到了顯著節(jié)能降耗的效果。”王樹聲對中國化工報記者說。

王樹聲隨后為記者算了一筆節(jié)能降耗賬：伺服系統(tǒng)的主電機(jī)功率為15千瓦，比30千瓦的普通電機(jī)電耗降低15千瓦時。按每硫化2條輪胎，液壓系統(tǒng)開機(jī)運(yùn)行3分鐘計算，每條輪胎硫化環(huán)節(jié)可節(jié)電0.375千瓦時。若每臺設(shè)備1年硫化5萬條輪胎、平均電價1元/千瓦時，則單機(jī)年節(jié)能效益18750元，1年即可收回成本。按每臺設(shè)備液壓油需求量1000升、換油周期從6個月延長至12月，生產(chǎn)1000萬條輪胎計算，1年可節(jié)約液壓油20萬升。以每升油10元計，則1年可節(jié)資200萬元。

據(jù)介紹，現(xiàn)有液壓輪胎硫化機(jī)液壓系統(tǒng)控制方式主要有兩種：一種采用變量泵和比例換向閥控制，另一種采用比例泵技術(shù)。這兩種方式系統(tǒng)能耗都比較高，而且對工作介質(zhì)的清潔度要求高，液壓油換油周期短，系統(tǒng)故障率高。伺服節(jié)能液壓控制系統(tǒng)與原有的設(shè)備工藝流程兼容，改造后可降低主電機(jī)功率50%，還能根據(jù)不同工況來降低運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的功率輸出;降低系統(tǒng)發(fā)熱的熱源，減少冷卻器的冷卻面積和冷卻水的使用量;延長液壓介質(zhì)的使用時間，不但節(jié)能，還能降低液壓介質(zhì)的消耗。