|
|||||||||||||||||||||||||
| NDRP甲板組合型舵槳 |
| NDRP甲板組合型舵槳所有零件集成在基座上面，外面用堅固的箱子加以保護 |
| 柴油機作為原動機，通過離合器和萬向軸等來傳遞扭矩； |
| 電控系統及應急報警系統集成在一個控制柜內； |
| 通過液壓系統實現升降和起翹 |
| 安裝簡單方便 |
| NRRP系列伸降式舵槳 |
| NRRP系列伸降式舵槳主要作為輪船的輔推進或用于DP系統中，當其收縮的時候對船體不會產生額外的阻力. |
| NTA系列雙槳式舵槳 |
| NTA系列雙槳式舵槳推進效率高,具有良好的減震和降噪效果。槳葉直徑比單槳小15％～20％,使得葉梢與船體底板之間有足夠的間隙,兩個槳葉可以同轉，也可以反轉 |
