中國橡膠機械網 近日，豪邁科技宣布將以自有資金出資在泰國羅勇府設立控股子公司，注冊資本5000萬泰銖(約人民幣1000萬元)，豪邁科技控股99.9996%。豪邁科技是中國本土的輪胎生產企業。
12月19日，豪邁科技董秘王曉靜在接受時代周報記者采訪時表示：“東南亞地區因橡膠供應充足且運輸成本低，輪胎廠聚集現象明顯，豪邁科技的客戶比較集中，廠商要求豪邁科技在此建廠的意愿強烈。”

這是豪邁科技第二次海外擴張。去年3月，豪邁科技在美國田納西州成立了第一個海外子公司，但隨后豪邁科技將目光轉向了地球的另一邊。

“豪邁科技目前也在印度、歐洲等地進行考察，尋找合適的區域進行擴張。”王曉靜告訴時代周報記者。

至2014年上半年，豪邁科技的海外收入占比提升至40.7%，而在“一帶一路”戰略推動之下，豪邁科技將迎來更多業務增長的機會。不過，不可忽略的是，豪邁科技業績受匯率變動的影響的風險也隨之而來。

成立泰國子公司

11月8日，豪邁科技發布公告稱，根據公司海外業務開拓及戰略發展需要，擬在泰國設立控股子公司。經營范圍包括輪胎模具生產、銷售和維修，機械加工，數控機械產品研發、生產和銷售。

豪邁科技將使用自有資金出資，項目總投資不超過800萬美元，控股比例為99.9996%。“泰國羅勇府當地的工業園規定，投資設立的公司至少要有三名股東，為了遵守這一規定，公司另外兩名員工參與新設公司的出資。”王曉靜告訴時代周報記者。

對于在泰國投資設立子公司的目的，豪邁科技表示，為更便捷地為東南亞地區客戶提供產品和服務，同時，泰國對外國投資者在泰投資有一系列的優惠政策。此舉有利于提高公司競爭力，進一步擴大公司在東南亞地區的市場份額。

“東南亞地區因橡膠供應充足且運輸成本低，輪胎廠聚集現象明顯，豪邁科技的客戶比較集中，廠商要求豪邁科技在此建廠的意愿強烈。”據王曉靜介紹，泰國分布著很多大型的輪胎企業，全球前三大輪胎公司都在泰國有建立分廠，在泰國建廠的中國國內輪胎企業也很多。

這是豪邁科技第二次宣布在海外宣布成立子公司。

2013年3月，為更便捷地為美國客戶提供產品和服務，進一步擴大公司在美國的市場份額，豪邁科技在美國出資設立全資子公司，定名豪邁美國。

王曉靜告訴時代周報記者，豪邁科技之所以把第一家子公司設在美國，是基于對美國客戶和市場的綜合考慮。“在美國的市場比較大，也有相對較多的優質客戶，在當地建廠可給當地客戶建立信心，增強售后維修等服務相對更加有保障，因而增強母公司品牌的效應。”

不過，截至今年上半年，豪邁美國的營業收入為9627882.51元，凈利潤為-2326499.78元，尚未實現盈利。

對此，王曉靜向時代周報記者表示，目前豪邁美國的虧損是在公司的預計范圍之內，因為把技術和裝備移植過去，并建立起新的生產體系，本來需要一個過程，他們預計在明后年將會實現盈利。

海外收入超40%

豪邁科技是由原山東豪邁機械科技有限公司全體股東發起設立的股份有限公司，主要從事汽車子午線輪胎模具、輪胎制造設備的生產、銷售及相關技術開發。2011年6月，豪邁科技在深交所中小板掛牌上市。

2011-2013年，豪邁科技的營業收入分別為68617萬元、71096萬元和113471萬元;凈利潤分別為21289萬元、19779萬元和31635萬元。其中，2012年凈利潤相對減少的原因主要是當年全球經濟復蘇緩慢，國內汽車市場低迷，輪胎外需市場乏力直接影響了輪胎模具行業的市場需求。

“當前國內輪胎模具市場受益于輪胎行業投資恢復，景氣度向上，公司作為龍頭企業受益明顯。同時公司的海外業務發展迅速，未來占比將繼續提升。”申銀國際在豪邁科技的研究報告中指出。

從公司整體來看，豪邁科技今年上半年業績增長較快。2014年半年報顯示，豪邁科技實現營業收入80908.43萬元，同比增長49.70%;實現利潤總額27365.70萬元，比去年同期增長44.95%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤23010.00萬元，同比增長42.89%。

隨著海外戰略的逐漸推進，豪邁科技的海外業務比例逐年提升。

從2008年拿到固特異的一級供應商資質開始，豪邁科技的海外戰略邁出了實質性的步伐。2011-2012年逐步獲得了包括普利司通、米其林、德國大陸等

88家輪胎企業的供應商資質，目前全球前十大輪胎廠商均是公司長期穩定客戶。自2012年起，成為日本普利司通最大供應商。至2014年上半年，豪邁科技的外銷營業收入為32923萬元，海外收入占比提升至40.7%，較去年同期提升1.7個百分點，且海外業務毛利率比國內業務高出約10個百分點。

“一帶一路”的機遇和挑戰

隨著輪胎模具生產重心向中國轉移，豪邁科技迎來了新的發展機遇，而絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路規劃的推出，將助力豪邁科技海外之路的擴張。

根據中銀國際對豪邁科技的研究報告，2006年德國占世界橡塑機械產值的比重為24.4%，為世界第一，比第二名中國高出11個百分點;2010年，

中國比例為29.3%，成為世界第一，超過德國8個百分點。而意大利、美國、日本的橡塑機械制造業在全球中的比重都在逐年下滑。

從全球輪胎模具行業的發展來看，最早的輪胎模具均由輪胎企業自己生產，如米其林、固特異等均在歐洲有自己的模具生產基地。隨著輪胎產業的發展，后來在歐洲出現了獨立的專做模具的家族式企業，可以為中小輪胎企業提供模具產品。在全球產業轉移的大背景下，輪胎模具的生產重心從歐美轉移到韓國、日本，而后進入臺灣，在上個世紀90年代進入中國。目前以豪邁科技為代表的中國輪胎模具生產企業正承接全球輪胎模具的成長重心。

有業內人士向時代周報記者分析，在“一帶一路”戰略推動之下，豪邁科技或將迎來更多業務增長的機會。作為輪胎模具的世界級工廠，豪邁科技將會成為“一帶一路”的受益企業。

王曉靜向時代周報記者表示，如果“一帶一路”戰略推廣，在關稅、通關上帶來一些優惠措施，就會對公司產生積極的影響，豪邁科技將會尋找適合公司發展的區域去建立服務中心、廠區等，海外擴張的步伐并沒有停止。

目前，豪邁科技在世界范圍所占的市場份額為12%，并計劃在未來3-5年內，把市場份額擴大到30%。不過，隨著海外業務比例的不斷提升，業績受匯率變動的影響的風險也逐漸增大。

“未來如果匯率波動較大，而公司又沒有采取匯率保護的措施，將會對業績產生較大的影響。”王曉靜告訴時代周報記者。