12月2日，由AC汽車主辦的“逆勢向上·2019第四屆中國汽車后市場連鎖發(fā)展論壇”，在上海開幕。

甲乙丙丁副總裁李興波出席會議，并以《從輪胎角度看車后產(chǎn)業(yè)供給側(cè)的數(shù)字化變革》為題發(fā)表了演講。

他通過對甲乙丙丁業(yè)務(wù)模式的剖析和公司戰(zhàn)略的規(guī)劃，為與會人員提供了“車后產(chǎn)業(yè)如何憑借數(shù)字化改造逆勢向上”的思考。

車后產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革來臨

隨著新一代信息技術(shù)成為國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，全面走向“數(shù)字化”，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)融合，已成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的主旋律。

有不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，已經(jīng)意識到大數(shù)據(jù)的重要性，并獲取了海量的數(shù)據(jù)資源。但如何用其降本提效，如何用其使企業(yè)盈利，如何用其創(chuàng)造出更大的價值，才是重中之重。

這，就需要產(chǎn)業(yè)進(jìn)行數(shù)字化改造。

李興波表示，數(shù)字化對產(chǎn)業(yè)最大的價值，是能夠讓產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個環(huán)節(jié)因數(shù)字化滲透，創(chuàng)造出一個無限可能的新產(chǎn)業(yè)組合。這種變革有著巨大且深遠(yuǎn)的影響。

在數(shù)字化改造過程中，企業(yè)首先應(yīng)該認(rèn)識到，數(shù)字化從本質(zhì)特征來講，不是變化帶來的沖擊，而是變化速度帶來的沖擊。

這種沖擊會帶來兩個最重要的變化，一是所有價值活動的核心，會從生產(chǎn)方轉(zhuǎn)向需求方，以客戶為中心；二是數(shù)字化將推動行業(yè)呈現(xiàn)出縱向和橫向的融合特征，實現(xiàn)協(xié)同管理。

而實現(xiàn)協(xié)同管理，就需要企業(yè)做好四點：建立一種全新的信任關(guān)系；基于契約的信任，重構(gòu)企業(yè)邊界；自內(nèi)向外做好協(xié)同，內(nèi)外兼顧；有自己的價值取向來做協(xié)同。

李興波認(rèn)為，實現(xiàn)了協(xié)同管理，自然會引領(lǐng)企業(yè)戰(zhàn)略上的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同，創(chuàng)造出新的價值組合。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，就是傳統(tǒng)企業(yè)在數(shù)字化改造與邊界融合的共同產(chǎn)物。

甲乙丙丁產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先行一步

據(jù)介紹，甲乙丙丁名稱的由來，源于企業(yè)對車后產(chǎn)業(yè)的深刻理解，這同時也是甲乙丙丁的四大業(yè)務(wù)線。

甲類服務(wù)工廠、乙類服務(wù)經(jīng)銷商、丙類服務(wù)門店、丁類服務(wù)車主。

其甲類項目中，有效加強了品牌商與零售終端的數(shù)據(jù)交互。目前，多個工廠的數(shù)據(jù)流量是通過甲乙丙丁平臺直達(dá)終端，單月流水額已突破兩億元。

乙類項目中，通過提升供應(yīng)鏈效率并增強資源配置效率，已服務(wù)超過7300家大B經(jīng)銷商。

丙類項目中，他們擁有太極ERP、訂單通、SaaS系統(tǒng)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，通過數(shù)字化運營和大數(shù)據(jù)分析，提升門店運營能力。目前平臺注冊門店數(shù)，超過12萬家。

丁類項目，在商用車領(lǐng)域中表現(xiàn)突出。

甲乙丙丁是滿幫合作的唯一一個車后產(chǎn)業(yè)服務(wù)商平臺，滿幫平臺注冊的700萬名司機(jī)是甲乙丙丁的資源優(yōu)勢。這一部分單月的GMV（網(wǎng)站成交金額），突破1億元。

截至9月底，甲乙丙丁平臺覆蓋全國27個省級行政區(qū)，累計注冊門店超過12萬家，渠道供應(yīng)商突破7300家，月GMV超過8億元。

得益于四大業(yè)務(wù)線的出色表現(xiàn)，甲乙丙丁網(wǎng)于11月完成由遠(yuǎn)洋資本領(lǐng)投的3.5億元B輪融資。

李興波表示，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，借力大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)字化、智能終端及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，可以提升內(nèi)部運營效率和對外服務(wù)能力，以高效率低成本的方式服務(wù)于終端。

通過對產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的改造，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)實現(xiàn)最大化的降本提效，這也是甲乙丙丁網(wǎng)“聯(lián)合資源、建立標(biāo)準(zhǔn)，共建汽車后市場網(wǎng)絡(luò)新生態(tài)”的愿景。