橡膠機械網 5月15日，本次“互聯網+輪胎”高峰論壇的成功召開，昭示著“互聯網+”戰略在輪胎工業成功落地實施，橡膠輪胎行業即將迎來整體轉型升級的時代潮流。

“他只要挑選最合適某個人群的產品放在他的平臺上，只需要通過某個媒體來呈現，這么多輪胎廠家會變為他的供應商”，貝卡爾特亞洲區產品總監郎周宇認為輪胎行業也會出現一匹黑馬，就像HM、ZARA和優衣庫這種品牌，瞬間讓諸多輪胎廠家變成生產供應商?！拔覀冞@么多人只是在等這個人”，郎周宇說：“我很希望胎大王就是那個人。”

以下為演講實錄：

郎周宇：謝謝大家，今天這個發言是在計劃之外的，剛才聽王總提到貝卡爾特的名字，我們很激動，我們只是一個原料供應商，做鋼聯線。130年的歷史，我回頭想說那又怎么樣？為什么我說這句話？我們會發現我們做原材料，現在在貝卡爾特已經淪落到非常尷尬的局面，我們有眾多好的原材料，先進的理念，甚至是產生很多經濟效益的技術，在中國這個市場里面，整個廣饒輪胎展這么多企業里面，很少有人能夠把這個價值挑出來用在自己的輪胎里面，而且還把這個好輪胎的價值賣到正確的客戶手里面，這條線沒看見。我們現在所有的人，整個輪胎展有多少人在下面還在論價格？有多少各種各樣皮膚的人在這個輪胎展上鑒定輪胎的真正性能，而不是談價格？這是我現在最擔心的事情，這是第一。

第二點，貝卡爾特在這個行業里面，鋼聯線技術是領先的，貝卡爾特很多領導是他們的老師，因為我們認為可以把用戶的那種真正的需求反映到他輪胎設計的參數，告訴我們原材料，我們原材料再去滿足他，我認為這個是良性的，而現在我們舉一個例子。我和某某輪胎公司的嚴總聊天，我說會不會哪一天我們這么多造輪胎的企業，幾十個億投資很正常，上千號員工在造輪胎，會不會走到那一條路上面呢？他問我什么路？我說曾經有很多做服裝的品牌，很多品牌自己生產、自己采購、自己研發，自己出口，自己做整條線，突然之間打造自己品牌20年這個路剛剛走一半的時候，被一些品牌出來一年之內就被打掉了，比如說優衣庫，比如說HM，而今天他們的出現馬上導致某某品牌變成了他們的原材料供應商，之前他們20年的品牌到哪里去了？這就出現分類，市面上會出現什么樣的分類？造那就是造，會玩品牌的人就去玩品牌。

所以我有一個問題，諸多輪胎廠的老板，可能會碰到一個誤區，就是我是造輪胎的，我似乎就是這個行業里面最懂輪胎和最懂客戶要什么的，真的是這樣嗎？我們這么多輪胎廠自己造，自己生產設備，一個老板，從采購到技術，到研發、到人事，到財務他居然都是精通的，而且他還管所有的銷售，這真的是今天中國輪胎的未來。所以我們貝卡爾特我們和胎大王在一起，至少我個人認為有這么一個機會，包括會不會出來一匹黑馬就像HM、ZARA和優衣庫這種品牌，瞬間讓諸多輪胎廠家變成生產供應商而已，他只要挑選最合適某個人群的產品放在他的平臺上，只需要通過某個媒體來呈現，這么多輪胎廠家會變為他的供應商，可以嗎？嚴總告訴我，一定會有這個人，我們這么多人只是在等這個人，要么我把我嚴總變成這個人，所以我很希望胎大王就是那個人。我們做原材料，我覺得世界上最苦的事情是投了那么多錢，馬上被議為比價格的一個工具，我還有一個期望，對于今后的胎大王，我不希望某一天大家外面的口碑是說去胎大王就是找最便宜的輪胎，什么便宜就是贏家，那是胡說八道，對嗎？我們希望原材料輪胎的獨特應用，獨特的產生某個經濟效應的輪胎，可以在這個平臺上被人找到，我的期望是某個用戶群有一個車隊，他想解決某個應用商的問題，我沒有答案，但如果我能想到胎大王上去找這個答案的話，我認為胎大王就第一步是非常成功了。我還認為中國輪胎在胎大王有一個很好的契機，在中國沒有一個商業平臺，民間的平臺，官方的平臺說輪胎評級，用戶的口碑評級，目前還沒有，為什么？因為今后的人的習慣已經是口碑營銷了。比如說大家去餐廳，比如說大眾點評網去定餐廳，有多少人去看菜單？我們住酒店有多少人去看照片？大家都是看口碑，看評論，這個口碑營銷需要在一個平臺上讓大家去鑒別好的輪胎，剎車距離好的輪胎，經濟效益好的輪胎，在德國和英國有這樣的平臺，中國沒有，所以我也希望胎大王在這個層面上可以幫助我們客戶定位，這個平臺就意義重大了，我的發言就是這樣，謝謝！